Pawe³
MZ ES 250/2 TROPHY- kupiona w op³¹kanym stanie , co zreszt¹ widaæ na fotach. Fotki zrobione zaraz po jej przywiezieniu z Pruchnika , co nawet widaæ , bo jest ca³a brudna. Przez ca³¹ zimê zosta³a odrestaurowana, bli¿szy opis prac mozna uzyskac piszac na mojego maila , jesli ktosjest na serio zainteresowany to opisze .Dziœ w bardzo dobrym stanie, w 98 % oryginalna, w oryginalnym milicyjnym malowaniu. Jazda na niej to czysta przyjemnoœæ . Polecam wszystkim .
WSK M06 B1- jak j¹ przywioz³em to by³¹ kupka z³omu , mozolne kilka miechów prac doprowadzi³y ja do stanu czêœciowej uzywalnosci , ciagle czeka na konkretny remont. Jak narazie to s¹ pó³ œrodki.Ale prezentuje siêz daleka ³adnie.
Ogara ju¿nie posiadam , fotki zamieszczam z czystego sentymentu do tego scigacza. Poprostu Romet :] Dla zainteresowanych : od 2 lat jeŸdzi on teraz w Przemyœlu.
WSK Cross - te¿ juz nie posiadam , fajnie siê na niej wyzywa³o :P kupi³ j¹ we wrzesniu 2004 odemnie jakis ma³olat
MZ ES 250/2 Trophy, rocznik 1972 , z papierów 1973 . Kupi³êm dla czêœci i dobrego silnika - poprzedni w³aœciciel postara³ siê o solidny remont , a po tym ma³o jeŸdzi³. Nabywca któy kazal mi j¹przechowaæ nei zg³asza siê, wiêc NA SPRZEDA¯ !!